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前提骑行服装往往设计更专业。



其突出表现是:袖子一般都比同尺寸的衣服要长一些(是长袖骑行服的话,短袖子自然没有这个设计),这主要是考虑到骑行的姿势正是胳膊伸到*长的状态,所以一些长袖的骑行服,往往是袖子加长的,可以保证骑车的时候,仍然能够盖住手腕等部位。



其次是后襟明显比前襟要长,而且是长很多,这也是考虑到骑车的前仆的姿势和直立姿势不同,一般的衣服也有这样的设计,但是在骑行服装上这种设计尤其明显和突出。



友情提醒:出外骑行一定要注意腰部的保温。尤其是温度比较低的时候,长期暴露在风吹和较低温度下裸露的腰部,非常容易引起腰疼等毛病。



再次是一般后背或侧面都有一些小口袋的设计,常见的是后背3个口袋的设计,可以放一些小东西,如巧克力等,方便随时补充能量。



再次是几乎所有的骑行服都是套头衫(一些冬天或比较厚的不在此列)。而往往胸前为了透气等开了很长的拉锁。(一般来说,男款的这个拉锁越长越好,可以更好的透气,女式的这个设计都比较保守,避免走光(部分设计非常好的女士骑行服甚至有在骑行服内部有胸托的设计,省去戴BRA带来的种种烦恼,而且让呼吸更加顺畅,关爱女性的各位色狼车友可以考虑))



*后,不少骑行服上前后和袖子等地方都有反光条设计,保证夜间骑行的安全。



那么,是否有什么可以替代呢?当然可以,只是效果一般而已,一件户外运动的涤纶背心,外面一件比较贴身的风衣也是可以的,当然,骑行服并非天价,购买一套还是非常值得的。



至于短袖和长袖,看个人喜欢,说说本人的辛酸历程:



开始选择的是短袖的,结果每次骑行回来,胳膊都被晒的吓人。久久不能恢复。



于是上了长袖,结果是没晒到,可是有的时候确实也热了点



于是来个了个折中,选择短袖,然后带一套袖套,安逸了。可是总觉得有点怪,而且套袖不是打了就是小了,不是长了就是短了,还是很麻烦。还有,单独买的套袖总是很难和衣服颜色上有个比较好的搭配。



推荐有条件的还是长短各整1套吧,当然,更希望有厂家能出个袖子可以拆卸的,这样出行的时候,行李可以更少些,也更方便,相信这个在技术上应该不是难题,估计可能是考虑到面料如此之薄,很难支持拼接这种复杂的作业吧。

 
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